הבסיס להצלחה בתהליכי שילוח גלובליים
תחום הייצוא דורש היערכות קפדנית והבנה מעמיקה של תהליכי שרשרת האספקה. כאשר סחורה יוצאת מגבולות המדינה היא עוברת ידיים רבות מועמסת על משאיות מועברת למנופים שוהה בבטני אוניות משא או במטוסי תובלה ונפרקת ביעדים מרוחקים תחת תנאי מזג אוויר משתנים. כל שלב כזה טומן בחובו סכנות פוטנציאליות לשלמות המוצר. לכן כל מערך תפעולי חייב להקפיד על נהלי עבודה ברורים ומחמירים.
הכנה נכונה מתחילה הרבה לפני שהסחורה מגיעה לנמל. היא מתחילה ברצפת המחסן עם עובדים מיומנים המבינים את האחריות המוטלת על כתפיהם. טעות קטנה בסידור הקרטונים או הדבקה שגויה של תווית יכולה לעלות לחברה הון רב בגין עיכובים או חלילה אובדן לקוחות חשובים בחוץ לארץ.
הדרישות המחמירות של שרשרת האספקה
הסטנדרטים הבינלאומיים הולכים ומחמירים עם השנים. רשויות המכס בעולם דורשות שקיפות מלאה לגבי תכולת המטענים והחברות המשלחות דורשות אריזות שיוכלו לעמוד בטלטלות הדרך. כחלק בלתי נפרד מכל פעילות לוגיסטיקה מודרנית יש לשלב טכנולוגיות מעקב חומרי אריזה מתקדמים וכוח אדם המוכשר לתפעל מערכות ניהול מלאי מתקדמות.
חברות רבות מבינות כיום כי השקעה בשלב ההכנה היא השקעה שמחזירה את עצמה. במקום להתמודד עם תביעות ביטוח וזיכויים ללקוחות עדיף להשקיע בחומרי גלם איכותיים לאריזה ובהדרכת העובדים המבצעים את המלאכה בפועל.
בניית משטחים יציבים להובלה ימית ואווירית
בניית המשטח היא השלב הקריטי הראשון בהכנת ההזמנה. המשטח משמש כבסיס שעליו נחה כל הסחורה והוא חייב להיות מתוכנן כך שיעמוד בעומסים כבדים. קיימים כללים ברורים לסידור הסחורה כאשר הכלל הראשון הוא פיזור משקל אחיד. סחורה כבדה תמיד תונח בחלק התחתון של המשטח בעוד פריטים קלים או שבירים ימוקמו בשכבות העליונות.
ישנה חשיבות עצומה לאופן שבו הקרטונים מונחים זה על גבי זה. סידור בשיטת חומה או שתי וערב תורם ליציבות המבנה הכללי ומונע קריסה של עמודות קרטונים נפרדות. בנוסף יש להקפיד שהקרטונים לא יבלטו מעבר לשולי המשטח שכן בליטה כזו מגדילה משמעותית את הסיכון לפגיעה פיזית בזמן פריקה וטעינה עם מלגזות.
בחירת משטח העץ או הפלסטיק המתאים
בחירת סוג המשטח נגזרת מאופי הסחורה יעד המשלוח ותקציב החברה. משטחי עץ הם הנפוצים ביותר בשל עלותם הנמוכה ויכולתם לשאת משקלים כבדים מאוד. עם זאת כאשר משתמשים במשטחי עץ לייצוא חובה לוודא שהם עברו טיפול בחום או חיטוי בהתאם לתקן הבינלאומי המוכר ברחבי העולם.
מנגד משטחי פלסטיק מציעים יתרונות רבים למרות עלותם הגבוהה יותר. הם עמידים בפני רטיבות קלים יותר לניקוי ואינם דורשים טיפול נגד מזיקים. משטחי פלסטיק מועדפים פעמים רבות בתעשיות המזון והתרופות בשל רמות ההיגיינה הגבוהות שהם מאפשרים.
| סוג המשטח | יתרונות מרכזיים | חסרונות ודגשים לייצוא |
|---|---|---|
| משטח עץ סטנדרטי | עלות נמוכה יכולת נשיאת משקל גבוהה זמינות גבוהה | דורש חותמת חיטוי מחמירה חשוף לפגעי מזג אוויר ורטיבות |
| משטח פלסטיק מחוזק | קל משקל אינו דורש חיטוי עמיד לאורך שנים קל לניקוי | עלות רכישה ראשונית גבוהה יכולת נשיאה פחותה לעומת עץ מלא |
| משטח קרטון דחוס | ידידותי לסביבה קל משקל במיוחד מתאים להובלה אווירית | רגיש מאוד למים ולחות מתאים למשקלים קלים עד בינוניים בלבד |
טכניקות עיגון ואבטחת הסחורה
לאחר סידור הסחורה יש לעגן אותה היטב למשטח. שימוש ברצועות קשירה איכותיות חיוני במיוחד כאשר מדובר במטענים כבדים או בעלי צורה לא אחידה. רצועות אלו נמתחות על פני המטען ומונעות תזוזה שלו גם בזוויות הטיה חדות שעשויות להתרחש במהלך הפלגה בים סוער.
בנוסף מומלץ להשתמש בזוויות קרטון או פלסטיק קשיח בפינות המשטח. זוויות אלו מגנות על הקרטונים החיצוניים מפני מעיכה בעת מתיחת רצועות הקשירה או בעת העיטוף הסופי ומעניקות יציבות מבנית נוספת לכל מארז הייצוא.
עיטוף בניילון נצמד תהליך השרינק
עיטוף המשטח באמצעות ניילון נצמד המכונה שרינק הוא שלב קריטי שנועד לספק הגנה היקפית למטען. השרינק משמש כמעטפת מגן השומרת על הקרטונים מפני אבק לכלוך חדירת נוזלים ופגעי מזג אוויר שונים להם המטען עשוי להיות חשוף במהלך מסעו. מעבר להגנה הפיזית השרינק מצמיד את כל חלקי המשטח ליחידה אחת הדוקה ומונע תזוזות ונפילות של פריטים בודדים.
תהליך העיטוף חייב להתבצע בצורה שיטתית. יש להתחיל מעיטוף בסיס המשטח תוך שילוב חלקי של המשטח עצמו יחד עם השורה הראשונה של הקרטונים. דבר זה מבטיח שהסחורה לא תחליק מהמשטח. לאחר מכן יש לעלות בהדרגה כלפי מעלה תוך חפיפה של כחמישים אחוזים בין שכבה לשכבה כדי ליצור מעטפת חזקה ובלתי חדירה.
למה חובה לבצע עיטוף איכותי בייצוא
כאשר סחורה נשלחת לחוץ לארץ היא צפויה לשהות שעות ולעיתים ימים באזורי מעבר פתוחים בנמלים. שינויי טמפרטורה קיצוניים ולחות גבוהה במכולות עלולים לפגוע באריזות הקרטון להחליש אותן ולגרום לקריסת המשטח כולו. שרינק איכותי בעל עובי מתאים ועמידות לקרני שמש מייצר חסם אקלימי יעיל השומר על שלמות האריזה המקורית.
יתר על כן עיטוף כהלכה מקשה על גניבות וחבלות. כאשר משטח עטוף היטב בשכבות רבות של ניילון קשה יותר לחדור אליו מבלי להשאיר סימנים ברורים של פריצה. הדבר מעניק ביטחון נוסף למשלח וללקוח הקצה המקבל את הסחורה בדיוק כפי שנארזה.
עבודה ידנית מול מכונות עיטוף אוטומטיות
במחסנים קטנים או כאשר מדובר במשלוחים בודדים נהוג לבצע את העיטוף באופן ידני באמצעות מתקני מתיחה ניידים. עבודה זו דורשת מאמץ פיזי ומיומנות מצד העובד כדי להבטיח מתיחה נכונה ואחידה של הניילון. חשוב להדריך את העובדים לעבוד בצורה בטיחותית ולשמור על מתיחה עקבית לכל אורך התהליך.
במרכזים לוגיסטיים גדולים ופעילים נהוג להשתמש במכונות עיטוף חצי אוטומטיות או אוטומטיות לחלוטין. מכונות אלו מסובבות את המשטח ומותחות את הניילון בעוצמה מבוקרת ומדויקת. השימוש במכונות חוסך זמן יקר מקטין משמעותית את צריכת הניילון ומבטיח תוצאה אחידה ומקצועית בכל משטח ומשטח.
הדבקת תוויות וסימון בינלאומי תקין
השלב הסופי בהכנת המשטח לייצוא הוא שלב הסימון והדבקת התוויות. ללא סימון ברור ומדויק הסחורה פשוט לא תגיע ליעדה. התוויות הן תעודת הזהות של המשלוח והן מכילות את כל המידע הנדרש עבור רשויות המכס חברות ההובלה ומקבל הסחורה. מידע זה כולל פרטי שולח ונמען משקל מידות ברקודים לסריקה ומספרי מעקב בינלאומיים.
מיקום התוויות על גבי המשטח קריטי לא פחות מתוכנן. יש להדביק את התוויות במקומות בולטים ונגישים לסריקה רצוי על שני צדדים לפחות של המשטח. במקרים של משטחים העטופים בניילון שרינק כהה או אטום חובה להדביק את התוויות על גבי הניילון מחוץ לעיטוף כדי לאפשר קריאה חלקה ומהירה של הברקודים במסופי המטענים.
תקני הסימון המקובלים בעולם התובלה
תחום הסחר הבינלאומי מוסדר על ידי תקנים בינלאומיים מחמירים המכתיבים באילו סמלים יש להשתמש. למשל סמלים המעידים על סחורה שבירה חצים המורים על כיוון ההנחה הנכון של המשטח וסמלי מטריות המזהירים מפני חשיפה לגשם ולחות. שימוש נכון בסמלים אלו מקטין את הסיכוי לטיפול רשלני במטען במהלך השינוע.
כאשר מדובר בחומרים מסוכנים או כימיקלים כללי הסימון נוקשים עוד יותר ודורשים ציון מפורש של קודי סכנה בהתאם לאמנות בינלאומיות. חוסר דיוק בסימון חומרים מסוכנים עלול לגרור קנסות כבדים עיכוב המשלוח ואף הליכים משפטיים כנגד החברה השולחת.
מניעת תקלות במכס באמצעות סימון מדויק
אחת הסיבות הנפוצות ביותר לעיכוב מטענים בתחנות מכס ברחבי העולם היא חוסר התאמה בין הניירת המלווה לבין התוויות המודבקות בפועל על המשטחים. כל פער במספרים במשקלים או בתיאור התכולה מעורר מיד נורות אדומות אצל בקרי המכס ומחייב פתיחה ובדיקה פיזית של המטען תהליך שעולה זמן וכסף רב.
כדי למנוע עוגמת נפש זו יש לקיים בקרת איכות כפולה רגע לפני שהמשטחים מועמסים למכולה. מנהלי עבודה צריכים לוודא כי כל תווית קריאה לא מקומטת וברורה לחלוטין. השקעה של דקות ספורות בבדיקה זו מבטיחה תנועה חלקה ומהירה של הסחורה לאורך כל שרשרת האספקה הגלובלית.
גיוס עובדי לוגיסטיקה מיומנים להכנת הזמנות
מאחורי כל משטח מושלם עומד צוות עובדים מסור ומקצועי. תחום האריזה וההכנה לייצוא דורש תשומת לב לפרטים הקטנים הבנה של נהלי בטיחות ויכולת עבודה בסביבה דינמית ומהירה. חברות רבות מוצאות עצמן מתקשות לגייס ולשמר כוח אדם איכותי למשימות אלו הדורשות לעיתים גם מאמץ פיזי ויכולת עבודה במשמרות.
כאן נכנסת לתמונה חברת כוח אדם מקצועית ומנוסה. אנו מבינים את הדרישות המדויקות של תעשיית השילוח ומספקים עובדים שעברו סינון ומיון קפדניים. בין אם מדובר על מלקטים מחסנאים או מפעילי מלגזות אנו דואגים להתאים את העובד הנכון למשימה הנכונה ולסביבת העבודה הספציפית של כל לקוח ולקוח.
היתרון של חברת השמה מקצועית בתחום
גמישות תפעולית היא שם המשחק בעולם התובלה. ישנן תקופות של עומס לקראת חגים בינלאומיים או סוף שנת הכספים הדורשות תגבור משמעותי של מצבת העובדים במרכזי ההפצה. אנו מספקים מענה מהיר ויעיל לצרכים משתנים אלו ומאפשרים למנהלי הלוגיסטיקה להתרכז בליבת העשייה שלהם ללא דאגות גיוס.
פעילות השילוח מפוזרת ברחבי הארץ החל מנמלי הים ועד למרכזים במרכז הארץ. לכן אנו מציעים מגוון פתרונות גיוס בכל אזור. אם המרכז שלכם ממוקם בקרבת הנמל תמצאו דרכנו עבודות באשדוד לעובדי תפעול חרוצים. עבור מרכזי ניהול והפצה באזורי ביקוש אנו מספקים מענה מהיר ומציעים דרושים עובדים תל אביב והסביבה. בנוסף גם למרכזים מרוחקים יותר או יבשתיים יש לנו פול עובדים איכותי המחפש עבודות בירושלים ואזורים נוספים בארץ. פריסה ארצית זו מאפשרת לנו לתת שירות מקיף ואמין לכל חברה יצואנית בישראל.
